Sikerünk sarokköve
Fém csukólap a vezetősínheza felvonó alapvető hardverkomponense, amelyet arra terveztek, hogy szilárdan összeköt két vezetősínszakaszt, biztosítva a felvonókabin és az ellensúly folyamatos igazítását és biztonságos függőleges mozgását. A nagy szilárdságú fémanyagokból, például szénacélból, horganyzott acélból vagy rozsdamentes acélból gyártott csatlakozólemez garantálja a szerkezeti integritást, a teherátvitelt és a könnyű felszerelhetőséget mind a személy-, mind a teherfelvonókban.
Az iparágban több néven is ismert - többek között a következőkkelhalas tányér,kötőrúd,síncsatlakozó, éssíncsatlakozó lemez-ez a termék a T-típusú, üreges és zárt végű vezetősínek széles választékával kompatibilis.
Itt teljes körű szabványok vannak. Kérjük, bátran keresse meg, amire szüksége van.
| Modell | b2 | v | L1 | b3 | L2f | L3f | d |
| T70-1/B | 70 | 10 | 250 | 42 | 105 | 25 | 13 |
| T75/B | 75 | 10 | 240 | 42 | 150 | 25 | 13 |
| T75-1/B | 75 | 10 | 240 | 43 | 90 | 30 | 13 |
| T75-3/B | 75 | 10 | 240 | 43 | 90 | 30 | 13 |
| T78/B | 75 | 13 | 250 | 42 | 105 | 25 | 13 |
| T82/B | 82 | 8.5 | 216 | 50.8 | 81 | 27 | 13 |
| T82-3/B | 82 | 13 | 305 | 50 | 114.3 | 38.1 | 13 |
| T89/B | 90 | 13 | 305 | 57.2 | 114.3 | 38.1 | 13 |
| T89-1/B | 90 | 13 | 305 | 57.2 | 114.3 | 38.1 | 13 |
| T89-2/B | 90 | 13 | 305 | 57.2 | 114.3 | 38.1 | 13 |
| T90/B | 90 | 13 | 305 | 57.2 | 114.3 | 38.1 | 13 |
| T114/B | 114 | 18 | 305 | 70 | 114.3 | 38.1 | 17 |
| T127-1/B | 127 | 17 | 305 | 79.4 | 114.3 | 38.1 | 17 |
| T127-2/B | 127 | 17 | 305 | 79.4 | 114.3 | 38.1 | 17 |
| T140-1/B | 140 | 25 | 380 | 92.1 | 152.4 | 38.1 | 21 |
Bár aFém csuklólemez vezetősínekhezLehet, hogy csak egy szerény kis fémlemeznek tűnik, valójában jó néhány érdekes "hideg tényt" tartalmaz.
Először is, a neve történelmi jelentőséggel bír: az európai és amerikai gépészeti és vasúti iparban az ilyen lemezeket gyakran "toldólemezeknek" vagy "hallemezeknek" nevezik, közvetlen ihletet merítve a vasúti síncsatlakozási technikákból.
Másodszor, "meg nem énekelt hősként" szolgál az ipari rendszerekben – egyetlen helytelen méretű lemez a teljes felvonóvezetősín enyhe elmozdulását okozhatja, ami zajt vagy akár biztonsági kockázatokat is okozhat. A tervezés során mind a furatminták, mind a vastagság pontos számításokon megy keresztül. Nemcsak a vezetősíneket rögzítik, hanem okosan elosztják a feszültséget a csatlakozási pontokon, megakadályozva a helyi túlterhelést. Az anyagválasztás drámaian befolyásolja az élettartamot: a hagyományos szénacél párás környezetben éveken belül rozsdásodhat, míg a horganyzott vagy rozsdamentes acéllemezek évtizedekkel meghosszabbítják az élettartamot.
Még lenyűgözőbb, hogy ezek a lemezek iparágakon átívelő "univerzális kis lemezekként" szolgálnak, amelyek kompatibilisek a felvonóvezetők sínjein, a szerszámgépcsúszdákon, az ipari szállítószalagokon és még a vasúti síneken is. Végül még a csavar beszerelési sorrendje és a meghúzási erő is pontosságot igényel – különben a lemez meghibásodhat a vezetősín előtt. Ezek a finom részletek felfedik a látszólag hétköznapi fémlemezben rejlő mély találékonyságot.
A nemzetközi szabványok szerint: ISO7465:2007; ISO630: 2021. A nemzetközi szabványoknak megfelelően végezze el a nyersanyagok átfogó vizsgálatát a beszállítók által biztosított anyagtanúsítás alapján annak biztosítása érdekében, hogy az egyes nyersanyagtételek minősége megfeleljen a követelményeknek.
Két automatizált vezetősín gyártósor konfigurálása. A berendezésnek biztosítania kell, hogy a gyártott elemek megfeleljenek a vevői követelményeknek vagy meghaladják azokat, miközben az egyenesség, a torzulás és a felületi érdesség stabilitását fenntartják.
Tekintettel a BE minőségű vezetősínek egyenességére és csavarodására vonatkozó szigorú követelményekre, speciális automatikus egyenesítő és csavarodáskorrekciós berendezéseket, valamint fejlett érzékelő rendszereket alkalmaztak. Az egyenességet 0,5 mm-en belül tartják, míg a csavarodást méterenként 30' pontossággal ellenőrzik.
Az "ügyfél az első" szolgáltatási koncepció azt állítja, hogy függetlenül attól, hogy hol nyújtjuk szolgáltatásainkat - a vállalaton belül, az ügyfél munkahelyén, az építkezésen vagy a szállítás során - elsődleges célunk továbbra is az ügyfél elégedettsége.
