A felvonósínrendszerben a horgászlemezek fő funkciója a vezetősínek egymás melletti szakaszainak biztonságos összekapcsolása és összehangolása. Biztosítják, hogy a síncsatlakozások egyenesek és stabilak legyenek, lehetővé téve a felvonókabin és az ellensúly zökkenőmentes mozgását rázkódások és elhajlások nélkül. A szerkezeti folytonosság fenntartásával és a terhelések egyenletes elosztásával az illesztések között a halszemlemezek döntő szerepet játszanak a felvonó biztonságos és megbízható működésében.
A "haltányér" kifejezés egy régi tengeri kifejezésből származik. A hajóépítésben a "hal" egy fa- vagy fémdarab volt, amelyet a hajó árbocának vagy gerendájának két részének megerősítésére vagy összekötésére használtak. Az alakja gyakran hasonlított egy halra - lapos, hosszúkás és a végén kúpos -, innen ered az elnevezés.
Amikor ezt a koncepciót a vasútra, majd később a felvonók vezetősínekre adaptálták, ugyanazt a kifejezést használták, mivel az összekötő lemezek hasonló célt szolgáltak: két összekapcsolt szakasz megerősítését és összehangolását. A modern anyagok és alkalmazások ellenére a "hallemez" elnevezés az eredetivel való funkcionális és vizuális hasonlósága miatt megmaradt.
Az emberek úgy is hívják őket.közös lemezek,csatlakozólemezek(ezt mondjuk), ésszeletelőlemezek.
A tömör hallemezek egyetlen, tömör fémdarabból (általában acélból) készülnek, és tömör vezetősínek összekötésére szolgálnak. Nagyobb szilárdságot, merevséget és tartósságot kínálnak, így ideálisak a nagy terhelésű vagy nagy sebességű felvonórendszerekhez, ahol maximális stabilitásra van szükség.
Az üreges hallemezeket viszont úgy tervezték, hogy illeszkedjenek az üreges vezetősínekhez, gyakran könnyebb szerkezetűek, és néha részben nyitottak vagy a sínprofilhoz igazodóan alakítottak. Bár nem olyan robusztusak, mint a tömörek, megfelelő szilárdságot biztosítanak a középmagas vagy lakóépületekben használt felvonókhoz, ahol a szerkezeti követelmények alacsonyabbak.