Sikerünk sarokköve
AZárt végű üreges vezetősínegy speciális felvonó vezetősín, amely téglalap alakú üreges szerkezettel rendelkezik.lezárt (zárt) végek. Ezt a síntípust úgy tervezték, hogy megfeleljen a tisztább aknakörnyezet és az optimalizált szilárdság/súly teljesítmény követelményeinek, ezért széles körben használják a modern felvonórendszerekben, amelyek egyszerre igénylik a tartósságot és a könnyű telepítést.
A hagyományos, nyitott végű üreges sínekkel ellentétben a zárt végű kialakítás megakadályozza a por, a nedvesség és az idegen anyagok bejutását a sín üregébe, így különösen alkalmas a nagy pontosságú, porérzékeny vagy hosszú távú karbantartást igénylő alkalmazásokhoz.
Műszaki adatok
A felvonók fejlesztésének korai szakaszában (a 20. század elején és közepén) a vezetősín alapvetően tömör sín volt. Egyszerű szerkezetű és nagy szilárdságú, de nehéz és nehezen beépíthető. Ez akkoriban alacsony sebességekhez és alacsony emeletekhez volt alkalmas. Később, a magas épületek és a felvonók sebességének növekedésével megjelent a "könnyebb, stabilabb, energiatakarékosabb" igény.
Az üreges sínt elkezdték alkalmazni. Csökkentheti az önsúlyt, javíthatja a szállítás és a telepítés hatékonyságát, különösen a nagy sebességű felvonók népszerűsítésekor. Az üreges szerkezet azonban mellékhatással jár: a nyitott vég hajlamos a por, víz, olaj stb. felhalmozódására, ami befolyásolja az élettartamot és az üzemi stabilitást.
A fenti korlátozások alapján néhány felvonógyártó (különösen Ázsiában és Európában) újfajta vezetősínt kezdett el fejleszteni - a Close End Hollow Rail-t. Ezt az üreges sín mindkét végén zárt végű kezelés jellemzi, amely olyan eljárásokkal érhető el, mint a hegesztett fej, a tömítés és az öntött tömítés.
Az utóbbi időben nem minden felvonó van felszerelve Close End Hollow Rail, gyakrabban használják egyedi felvonókban, speciális célú felvonókban vagy csúcskategóriás projektekben. Néhány kínai, japán és európai felvonósín-gyártó felvette a szabványos termékcsaládjába.
Így jön be a Close End Hollow Rail. Ha ilyen igényei vannak, miért nem nézi meg a Close End Hollow Rails termékünket. Nem fog csalódni bennük.
A nemzetközi szabványok szerint: ISO7465:2007; ISO630: 2021. A nemzetközi szabványoknak megfelelően végezze el a nyersanyagok átfogó vizsgálatát a beszállítók által biztosított anyagtanúsítás alapján annak biztosítása érdekében, hogy az egyes nyersanyagtételek minősége megfeleljen a követelményeknek.
Két automatizált vezetősín gyártósor konfigurálása. A berendezésnek biztosítania kell, hogy a gyártott elemek megfeleljenek a vevői követelményeknek vagy meghaladják azokat, miközben az egyenesség, a torzulás és a felületi érdesség stabilitását fenntartják.
Tekintettel a BE minőségű vezetősínek egyenességére és csavarodására vonatkozó szigorú követelményekre, speciális automatikus egyenesítő és csavarodáskorrekciós berendezéseket, valamint fejlett érzékelő rendszereket alkalmaztak. Az egyenességet 0,5 mm-en belül tartják, míg a csavarodást méterenként 30' pontossággal ellenőrzik.
Az "ügyfél az első" szolgáltatási koncepció azt állítja, hogy függetlenül attól, hogy hol nyújtjuk szolgáltatásainkat - a vállalaton belül, az ügyfél munkahelyén, az építkezésen vagy a szállítás során - elsődleges célunk továbbra is az ügyfél elégedettsége.
