T-alakú vezetősínek, más névenT-típusú vezetősínek, egy vezetősín testből és egy fix lemezből áll, amelynek a síntest függőlegesen a rögzített lemez közepén helyezkedik el. A vezetősín törzse egy sínfejet és egy sínfarokot tartalmaz. A sínfejnél egy lökéscsillapító lyukat terveznek, amely beépített lüngéselnyelő eszközt tartalmaz, amely hatékonyan csökkenti a belső feszültséget a lift működése közben, és meghosszabbítja a vezetősín élettartamát. A sínfarokon hőeloszló lyuk található, amely segít kezelni a hőfelhalmozódást nagyfrekvenciás használat során. A rögzített lemez elasztikus távolságtartókkal ellátott rögzítő lyukakat tartalmaz, amelyek megakadályozzák a csavarok túlhúzódását, növelik a vezetősín szeizmikus ellenállását, tovább védve a szerkezetet.
T-alakú vezetősínek egy nyomógombos (snap-fit) szerkezettel kapcsolódnak össze, amely biztosítja a nagy egyenességet és szoros kapcsolatot a szegmensek között, miközben pozicionálási funkciót is biztosít. Ez a kialakítás egyszerűsíti a telepítést és jelentősen javítja az összeszerelés hatékonyságát.
Ezenkívül a vezetősín lekerekített ferde élekkel rendelkezik, amelyek segítenek minimalizálni a súrlódást a vezetőcipő és a sín között, csökkentve a kopást és a működési zajt.
Az a központi alkatrész, amely a felvonókabin és az ellensúly függőleges mozgását irányítja.
Általában acélból készül, T-alakú keresztmetszettel a szilárdság és az igazodás érdekében.
☞Szilárd vezetősínek ☞Üreges vezetősínek
Más néven síncsuklókat vagy haltáblák, ezek fém csatlakozók, amelyeket a vezetősín két szakaszának összekapcsolására használnak.
Ezek biztosítják a folyamatos igazodást és a szerkezeti integritást.
☞ Szilárd csatlakozó lemezek ☞ Üreges összekötő táblák
A vezetősíneket a síntartókhoz vagy az épületszerkezethez rögzítő kötőelemek.
Tartsa a síneket szilárdan rögzítve, hogy működés közben ne mozogjanak.
☞ Szilárd síncsipeszek ☞ Üreges síncsipeszek
Szerkezeti támaszok, amelyek a vezetősíneket szabályos időközönként tartják a felvonóaknában.
A sín helyzetének, távolságának és merevségének fenntartása, különösen nagy sebességű közlekedés során.